Danilo Petrucci ha dimostrato grande abilità e tenacia durante la prima gara flag to flag australiana, grazie anche all’utilizzo dei tubi freno Accossato per moto forniti al Barni Racing Team. Partendo dalla quinta posizione, si è inserito nel gruppo degli inseguitori di Bulega e, dopo una serie di sorpassi e controsorpassi, ha mantenuto la quinta posizione durante il cambio gomme. Con il passare dei giri, e grazie alla precisione dei tubi freno Accossato per moto, Petrucci è diventato sempre più aggressivo, riuscendo a superare Redding al giro 17 e concludendo al quarto posto, miglior pilota tra gli indipendenti.
Nella Superpole Race, Petrucci ha conquistato il primo podio stagionale con un solido terzo posto. Sul circuito di Phillip Island, grazie a una gara costante e all’affidabilità dei tubi freno Accossato, Petrucci è salito in terza posizione dopo un errore di Bautista e ha mantenuto il vantaggio su Redding, in risalita dall’undicesima posizione.
In Gara 2, Petrucci ha avuto una partenza brillante dalla terza posizione, ma è stato attaccato da Redding e successivamente da Razgatlioglu, scivolando in settima posizione. Dopo il pit stop, Petrucci ha perso il contatto con il gruppo di testa, ma è riuscito a recuperare terreno, terminando la gara in quinta posizione dopo un acceso duello con Sam Lowes, anche grazie alla prontezza e precisione offerta dai tubi freno Accossato per moto.
Nel complesso, la prestazione di Petrucci, supportata dai tubi freno Accossato per moto, è stata solida e costante, contribuendo significativamente al successo del team. Ora, il team si prepara per i test privati sul circuito dell’Algarve il 14 e 15 marzo.
