Disco Freno Flottante Anteriore, Posteriore Accossato Per Moto YAMAHA XMAX, YP, FZ8

DK062

134,64 €Prezzo listino
IVA esclusa

Descrizione

Disco Freno Flottante Accossato Linea Elite con spessore uguale al disco di primo equipaggiamento. Diametro esterno: 267 mm - Diametro interno: 132 mm - Spessore 5 mm

Application

Brand Cilindrata Modello Dall'anno All'anno Nota Nota 1 Nota 2 Nota 3
MBK
MBK 125
MBK125SKYCRUISER20062018WAVEFRONT/ANTERIORE
MBK 250
MBK250SKYCRUISER20122018WAVEFRONT/ANTERIORE
MBK 400
MBK400EVOLIS20142017WAVEFRONT/ANTERIORE
YAMAHA
YAMAHA 125
YAMAHA125X-MAX20062020WAVEFRONT/ANTERIORE
YAMAHA125X-MAX20112013SPORTWAVEFRONT/ANTERIORE
YAMAHA125X-MAX20112013BUSINESSWAVEFRONT/ANTERIORE
YAMAHA125X-MAX20132015MOMODESIGNWAVEFRONT/ANTERIORE
YAMAHA125X-MAX20162016IRON MAXWAVEFRONT/ANTERIORE
YAMAHA125X-MAX20192019IRON MAXWAVEFRONT/ANTERIORE
YAMAHA125X-MAX20202020TECH MAXWAVEFRONT/ANTERIORE
YAMAHA 250
YAMAHA250X-MAX20052007WAVEFRONT/ANTERIORE
YAMAHA250X-MAX20082016I.E.WAVEFRONT/ANTERIORE
YAMAHA250X-MAX20092009BLACKWAVEFRONT/ANTERIORE
YAMAHA250X-MAX20112014SPORTWAVEFRONT/ANTERIORE
YAMAHA250X-MAX20112016WAVEFRONT/ANTERIORE
YAMAHA250X-MAX20132015MOMODESIGNWAVEFRONT/ANTERIORE
YAMAHA250X-MAX20162016IRON MAXWAVEFRONT/ANTERIORE
YAMAHA 300
YAMAHA300X-MAX20172020WAVEFRONT/ANTERIORE
YAMAHA300X-MAX20192019IRON MAXWAVEFRONT/ANTERIORE
YAMAHA300X-MAX20202020TECH MAXWAVEFRONT/ANTERIORE
YAMAHA 400
YAMAHA400YP20042013 A MAJESTY WAVEFRONT/ANTERIORE
YAMAHA400YP20072013 A MAJESTY WAVEFRONT/ANTERIORE
YAMAHA 800
YAMAHA800FZ820102012 S FAZERWAVEFRONT/ANTERIORE
YAMAHA800FZ820102015NWAVEFRONT/ANTERIORE
YAMAHA800FZ820112016 SA FAZERWAVEFRONT/ANTERIORE
YAMAHA800FZ820112016NAWAVEFRONT/ANTERIORE
YAMAHA800FZ820132015 S FAZERWAVEFRONT/ANTERIORE

Dettagli

Disco Freno Flottante Linea Elite Accossato con spessore uguale al disco OEM e nottolini loggati Accossato. Diametro esterno: 267 mm - Diametro interno: 132 mm - Spessore 5 mm . I dischi Accossato racing sono nati dall'esperienza maturata nelle competizioni sportive di superbike, moto 2 e moto 3. Il particolare disegno dei dischi ed i materiali utilizzati permettono di trasferire la forza frenante in maniera efficace, grazie ad un approfondito studio realizzato sulle tolleranze e al gioco  tra la campana e la fascia frenante. Il ridotto peso del disco comporta un grande vantaggio nella guidabilità  e nel controllo della moto. Sui dischi Accossato è indicato lo spessore minimo di esercizio del disco, in quanto un disco freno consumato, in caso di sollecitazioni estreme rischia di spezzarsi: si consiglia di sostituire i dischi freno ogni 30/40 mila kilometri o quando il disco risulta essere consumato, presenta graffi, solchi o la fascia frenante scende al di sotto dello spessore di sicurezza.