Disco Freno Flottante Accossato Anteriore Per Moto TRIUMPH STREET TRIPLE S, DAYTONA

DK203

Nuovo
170,00 €Prezzo listino
IVA esclusa

Descrizione

Disco Freno Flottante Accossato Anteriore. Il disco è intercambiabile a quelli di primo equipaggiamento. Diametro esterno: 310 mm - Diametro interno: 82 mm - Spessore: 4 mm

Application

Brand Cilindrata Modello Dall'anno All'anno Nota Nota 1 Nota 2 Nota 3
TRIUMPH
TRIUMPH 660
TRIUMPH660STREET TRIPLE S20172023FRONT/ANTERIORE
TRIUMPH 675
TRIUMPH675DAYTONA20102012RFRONT/ANTERIORE
TRIUMPH675DAYTONA20132014FRONT/ANTERIORE
TRIUMPH675DAYTONA20242025FRONT/ANTERIORE
TRIUMPH675STREET TRIPLE20132016RFRONT/ANTERIORE
TRIUMPH675STREET TRIPLE20132016FRONT/ANTERIORE
TRIUMPH675STREET TRIPLE20152016RXFRONT/ANTERIORE
TRIUMPH 765
TRIUMPH765STREET TRIPLE20172019RFRONT/ANTERIORE
TRIUMPH765STREET TRIPLE20172020SFRONT/ANTERIORE
TRIUMPH765STREET TRIPLE20182020RSFRONT/ANTERIORE
TRIUMPH765STREET TRIPLE20202022RFRONT/ANTERIORE
TRIUMPH765STREET TRIPLE20212022RSFRONT/ANTERIORE
TRIUMPH765STREET TRIPLE20232024MOTO 2 EDITIONFRONT/ANTERIORE

Dettagli

Disco Freno Flottante Accossato Anteriore. Il disco è intercambiabile a quelli OEM. Diametro esterno: 310 mm - Diametro interno: 82 mm - Spessore: 4 mm. Diametro esterno: 305 mm - Diametro interno: 181 mm - Spessore: 5 mm . I dischi Accossato racing sono nati dall'esperienza maturata nelle competizioni sportive di superbike, moto 2 e moto 3. Il particolare disegno dei dischi ed i materiali utilizzati permettono di trasferire la forza frenante in maniera efficace, grazie ad un approfondito studio realizzato sulle tolleranze e al gioco  tra la campana e la fascia frenante. Il ridotto peso del disco comporta un grande vantaggio nella guidabilità  e nel controllo della moto. Sui dischi Accossato è indicato lo spessore minimo di esercizio del disco, in quanto un disco freno consumato, in caso di sollecitazioni estreme rischia di spezzarsi: si consiglia di sostituire i dischi freno ogni 30/40 mila kilometri o quando il disco risulta essere consumato, presenta graffi, solchi o la fascia frenante scende al di sotto dello spessore di sicurezza.