Descrizione
Leva Freno per Yamaha ricambi originali, realizzata in alluminio, è il prodotto perfetto per restituire alla tua moto lo stile di quando l'hai acquistata. Accossato Leva Freno per Yamaha può essere montata in sostituzione del prodotto originale senza notare alcuna differenza di ergonomia o resistenza
Application
| Brand | Cilindrata | Modello | Dall'anno | All'anno | Nota | Nota 1 | Nota 2 | Nota 3 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MBK | ||||||||
| MBK | 50 | |||||||
| MBK | 50 | BOOSTER | 1995 | 1995 | R | RIGHT/DX | ||
| MBK | 50 | BOOSTER | 1995 | 2006 | NEXT GEN. | RIGHT/DX | ||
| MBK | 50 | BOOSTER | 1995 | 2017 | SPIRIT 10" | RIGHT/DX | ||
| MBK | 50 | BOOSTER | 1996 | 1998 | TRACK | RIGHT/DX | ||
| MBK | 50 | BOOSTER | 1996 | 2009 | ROCKET ROCKET POWER | RIGHT/DX | ||
| MBK | 50 | BOOSTER | 2001 | 2014 | SPIRIT 12" | RIGHT/DX | ||
| MBK | 50 | BOOSTER | 2004 | 2004 | S | RIGHT/DX | ||
| MBK | 50 | BOOSTER | 2004 | 2015 | NAKED 10" | RIGHT/DX | ||
| MBK | 50 | BOOSTER | 2008 | 2012 | NAKED 12" | RIGHT/DX | ||
| MBK | 50 | BOOSTER | 2012 | 2017 | NAKED 13" | RIGHT/DX | ||
| MBK | 50 | BOOSTER | 2013 | 2013 | ONE | RIGHT/DX | ||
| MBK | 50 | BOOSTER | 2018 | 2018 | RIGHT/DX | |||
| MBK | 50 | STUNT | 2000 | 2004 | RIGHT/DX | |||
| YAMAHA | ||||||||
| YAMAHA | 50 | |||||||
| YAMAHA | 50 | BW | 1988 | 2016 | ORIGINAL 10 POUCES | RIGHT/DX | ||
| YAMAHA | 50 | BW | 1995 | 1998 | SPY | RIGHT/DX | ||
| YAMAHA | 50 | BW | 1995 | 2009 | NEXT GENERATION | RIGHT/DX | ||
| YAMAHA | 50 | BW | 1996 | 2002 | BUMP | RIGHT/DX | ||
| YAMAHA | 50 | BW | 2001 | 2013 | ORIGINAL 12 POUCES | RIGHT/DX | ||
| YAMAHA | 50 | BW | 2003 | 2016 | NAKED | RIGHT/DX | ||
| YAMAHA | 50 | SLIDER | 2000 | 2002 | RIGHT/DX | (SA09) |
Compatibilità
| Azienda | Codice |
|---|---|
| BIHR | |
| BIHR | 72502 |
| OEM | |
| OEM | 4SB-H3922-10 |
Dettagli
I ricambi tipo originale della Leva Freno per moto Yamaha sono stati progettati da Accossato per garantire ai propri clienti un rapporto qualità prezzo unico. Il processo di fabbricazione utilizzato per realizzare queste leve garantisce una maggiore resistenza dopo danni o collisioni