Pompa Freno A Pollice Accossato - Pistone diam. 10.5 mm - Con Leva Curva E Staffa Di Supporto Inclusa

BP006

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449,90 €Prezzo listino

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Descrizione

La pompa freno posteriore a pollice Accossato per moto è¨ ricavata in alluminio CNC.

Il diametro del pistone è 10.5 mm.

È fornita con leva curva e con staffa di supporto per il montaggio.

Dettagli

Specifiche tecniche:
Lavorazione: realizzata dal pieno CNC
Diametro Pistone: 10,5 mm

Peso: 150 g
Tipo Leva: curva
Viteria: acciaio zincato
Cavallotto: disassato.
Misura attacco tub freno: 8 mm
Staffa di supporto: inclusa

La pompa consente di attivare il freno posteriore esercitando pressione con il solo pollice della mano sinistra.

La leva è curva e nera ed è fornita con staffa di montaggio.
Tutte le pompe hanno un registro anteriore che permette di regolare la distanza della leva dal manubrio a piacimento e con una semplicissima rotazione.

Abbinata un kit tubi freno Accossato e ad un olio freni Accossato Racing, la pompa radiale Accossato diventa l'arma vincente di tutte le moto sportive, rendendo più sicura la frenata.

Ricambi:
Codice: RC006 – valvola di spurgo M8x1
Codice: RC051 – cavallotto anodizzato naturale
Codice: RC007 – raccordo di compensazione a L

Codice: RC009 - pomello di regolazione della leva + spina diam. 1,5
Codice: RC005 – tappo in gomma per valvola di spurgo
Codice: RC010 – guarnizione tenuta di compensazione olio
Codice: RC046 – cuffia pompa freno
Codice: RC016 – fermaglio di sicurezza
Codice: RC017 – perno della leva
Codice: RC019 – boccola
Codice: RC022 – portagrano leva radiale

Accessori:
Codice: ID001 – idrostop 1 foro
Codice: ID002 – idrostop 2 fori
Codice: ID005 – idrostop 1 nforo a 90°
Codice: MH001 – supporto specchio filetto M8
Codice: MH002 – supporto specchio filetto M10x1.25

Codice: MP005 - pompa posteriore a doppio atacco per pompe a pollice
Codice: BS001 - ricambio leva corta per pompa a pollice
Codice: BS002 - ricambio leva lunga per pompa a pollice
Codice: BS003 - ricambio leva curva per pompa a pollice

Si sconglia il montaggio in abbinamento con la pompa posteriore a un foro, ma si suggerisce il montaggio in abbinamento con la pompa posteriore con doppio attacco.

Si consiglia l’uso esclusivo di ricambi e leve originali. Se venissero usati componenti non originali causando mal funzionamento della pompa, si potrebbe perdere la garanzia del prodotto.