Specifiche tecniche:
Lavorazione: realizzata dal pieno CNC
Diametro Pistone: 10,5 mm
Tipo Leva: Snodata
Viteria: acciaio zincato
Cavallotto: disassato.
Misura attacco tubi freno: M10x1
Serbatoio Olio: incluso
Interruttore luce stop: non incluso
La leva è snodata ed è disponibile in 7 colori senza asola di alleggerimento per il passaggio dell’aria (NRST).
Tutte le pompe hanno un registro anteriore che permette di regolare la distanza della leva dal manubrio a piacimento e con una semplicissima rotazione.
Abbinata un kit tubi frizione Accossato e ad un olio freni Accossato Racing, la pompa radiale Accossato diventa l'arma vincente di tutte le moto sportive, rendendo più sicura la cambiata.
È consigliata per moto offroad, scooter e pitbike.
Il corpo pompa è realizzato in alluminio forgiato. Il coperchio e la leva sono ricavati CNC.
Ricambi:
Codice: RC006 – valvola di spurgo M8x1
Codice: RC051 – cavallotto anodizzato naturale
Codice: RC007 – raccordo di compensazione a L
Codice: RC009 - pomello di regolazione della leva + spina diam. 1,5
Codice: RC005 – tappo in gomma per valvola di spurgo
Codice: RC010 – guarnizione tenuta di compensazione olio
Codice: RC046 – cuffia pompa freno
Codice: RC016 – fermaglio di sicurezza
Codice: RC017 – perno della leva
Codice: RC019 – boccola
Codice: RC022 – portagrano leva radiale
Codice: RC020 - coperchio di ricambo
Codice: RC021 - guarnizione vaschetta
Accessori:
Codice: ID001 – idrostop 1 foro
Codice: ID002 – idrostop 2 fori
Codice: ID005 – idrostop 1 foro a 90°
Si consiglia l’uso esclusivo di ricambi e leve originali. Se venissero usati componenti non originali causando mal funzionamento della pompa, si potrebbe perdere la garanzia del prodotto.
