Bomba de embrague Ready to Brake Accossato PRS 16x15-16-17 con Maneta abatible de colores (tuerca + maneta)

Bomba de embrague Ready to Brake Accossato PRS 16x15-16-17 con Maneta abatible de colores (tuerca + maneta)

CY100

335,78 €Precio de lista
IVA esclusa

Descripción

Cilindro maestro de embrague Accossato PRS 16x15-16-17 Ready To Brake para motocicletas. El cuerpo de la bomba, con el característico diseño Shark, está mecanizado mediante CNC en aluminio. La palanca es de color y articulada, corta o larga, con una ranura de aligeramiento (RST). El soporte del espejo y la bandeja de aceite se pueden elegir en las opciones de compra.

Application

Marca Cilindrada Modelo Desde el año Hasta el año Nota Nota 1 Nota 2 Nota 3
APRILIA
BMW
CAGIVA
CF MOTO
DUCATI
GAS GAS
HARLEY DAVIDSON
HONDA
HUSQVARNA
INDIAN
KAWASAKI
MOTO GUZZI
ROYAL ENFIELD
SUZUKI
SWM
TRIUMPH
ZERO

Referencia cruzada

Empresa Código
BREMBO

Detalles

El Accossato Ready to Brake - bomba de Embrague es la evolución de todos los del mercado: el recorrido pasivo del proceso de frenado se reduce masivamente, en todas las distancias, sin necesidad de ningún ajuste, haciendo de este bomba el más "Ready to Brake" de todos los tiempos. Su diseño Shark lo hace único en su estilo. Su riser de fijación, no sólo está desplazado para reducir el movimiento dLa bomba durante el proceso de frenado, sino que también tiene un puente de liberación rápida. El está provisto de un micro-interruptor integrado, manteniendo un peso ligero. Al igual que todos los Accossato Radial Bombas de Freno, el Redy Para La bomba de freno es totalmente Fabricado en Italia, los tornillos son de acero inoxidable, La válvula de purga es de acero zincado y los sellos están hechos con compuesto de Fórmula 1. El diámetro del pistón es de 16 mm. La distancia es ajustable entre 15-16-17 mm: Adecuado para todos los usos porque se puede ajustar la distancia dependiendo de la situación de uso. La Maneta está disponible en 7 colores y es abatible, corta o larga, con ojal de iluminación (RST) o sin (NRST). El pomo de ajuste y la tapa del depósito son del mismo color que la Maneta. El paso de los tornillos para el montaje de los latiguillos es M10x1. El depósito de líquido no se suministra con La bomba, puede adquirirlo por separado eligiendo entre varios modelos.