Pompa Frizione Radiale Accossato 19x20 Con Leva Fissa

Pompa Frizione Radiale Accossato 19x20 Con Leva Fissa

CY106

233,75 €Prezzo listino
IVA esclusa
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Descrizione

La pompa frizione radiale 19 x 20 Accossato garantisce uno stacco della frizione pronto e modulabile durante tutte le condizioni di utilizzo. L’ergonomia di questa pompa frizione radiale è stata studiata per garantire le migliori prestazioni possibili in tutte le condizioni di utilizzo. La pompa frizione radiale 19 x 20 è realizzata in alluminio CNC ed offre ottima resistenza e finiture estetiche che impreziosiscono la qualità della vostra moto. Minor peso, ottima resistenza alla flessione e riduzione del tratto passivo della leva, questi sono alcuni dei motivi per scegliere la pompa frizione radiale Accossato per la propria moto.

Application

Brand Cilindrata Modello Dall'anno All'anno Nota Nota 1 Nota 2 Nota 3
APRILIA
BENELLI
BIMOTA
BMW
CAGIVA
DUCATI
ENERGICA
HONDA
HOREX
HUSQVARNA
INDIAN
KAWASAKI
MOTO GUZZI
MV AGUSTA
SUZUKI
TRIUMPH
ZERO

Dettagli

Specifiche tecniche:
Lavorazione: realizzata dal pieno  CNC
Diametro Pistone: 19 mm
Interasse Leva: 20 mm
Tipo Leva: snodata
Viteria: acciaio zincato
Cavallotto: disassato.
Misura attacco  tubi freno: M10x1
Serbatoio Olio: non incluso
Interruttore luce stop: non  incluso

Significato di 19 x 20
Nella descrizione di una pompa  ci sono due valori: 19 X 20. Il primo numero indica il  diametro del pistone. Il secondo numero indica l'interasse della leva. 
Il diametro 19 mm è ideale per gli impianti bidisco. 
L'interasse 20 mm è la versione più pronta (la corsa della leva è più corta). Ma a parità di forza  esercitata sulla leva, la maggiore distanza tra il fulcro della leva e l'asse del pompante fa aumentare la forza necessaria per la frenata. Sconsigliata per uso stradale.





La leva fissa è nera, corta o lunga, con  l'asola di alleggerimento (RST) o priva di asola (NRST)
Tutte le pompe hanno  un registro anteriore che permette di regolare la distanza della leva dal  manubrio a piacimento e con una semplicissima rotazione.

Abbinata un kit  tubi frizione Accossato e ad un olio freni Accossato Racing, la pompa radiale  Accossato diventa l'arma vincente di tutte le moto sportive, rendendo più sicura  la cambiata.


Ricambi:
Codice: RC006 - valvola di  spurgo M8x1
Codice: RC051 - cavallotto anodizzato naturale
Codice: RC009 -  pomello di regolazione della leva + spina diam. 1,5
Codice: RC007 - raccordo  di compensazione a L
Codice: RC005 - tappo in gomma per valvola di  spurgo
Codice: RC010 - guarnizione tenuta di compensazione olio
Codice:  RC046 - cuffia pompa freno
Codice: RC016 - fermaglio di sicurezza
Codice:  RC017 - perno della leva
Codice: RC019 - boccola
Codice: RC022 -  portagrano leva radiale

Accessori:
Codice: KITVG -  kit di montaggio vaschetta olio freno
Codice: KITVG02- kit di montaggio  vaschetta olio freno fumè
Codice: KITVG03- kit di montaggio vaschetta olio  freno trasparente
Codice: ID001 - idrostop 1 foro
Codice: ID002 - idrostop  2 fori
Codice: ID005 - idrostop 1 foro a 90°
Codice: MH001 - supporto  specchio filetto M8
Codice: MH002 - supporto specchio filetto  M10x1.25
Codice: LV005 - leva di ricambio snodata
Codice: LV026 -  impugnatura leva snodata
Codice: LV001 - leva di ricambio fissa
Codice:  LV003 - leva di ricambio Revolution

Si consiglia l'uso esclusivo di  ricambi e leve originali. Se venissero usati componenti non originali causando  mal funzionamento della pompa, si potrebbe perdere la garanzia del prodotto.