Disco Freno Fisso Accossato Anteriore Ricavato in Acciaio per Moto BMW F, R, S HP2 SPORT
DK007
Descrizione
Application
| Brand | Cilindrata | Modello | Dall'anno | All'anno | Nota | Nota 1 | Nota 2 | Nota 3 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMW | ||||||||
| BMW | 800 | |||||||
| BMW | 800 | F | 2004 | 2005 | S | FRONT/ANTERIORE | ||
| BMW | 800 | F | 2006 | 2012 | ST | FRONT/ANTERIORE | ||
| BMW | 800 | F | 2008 | 2010 | S | FRONT/ANTERIORE | ||
| BMW | 800 | F | 2009 | 2020 | R | FRONT/ANTERIORE | ||
| BMW | 800 | F | 2013 | 2020 | GT | FRONT/ANTERIORE | ||
| BMW | 900 | |||||||
| BMW | 900 | F | 2020 | 2022 | XR | FRONT/ANTERIORE | ||
| BMW | 900 | F | 2020 | 2022 | R | FRONT/ANTERIORE | ||
| BMW | 900 | R | 2005 | 2005 | RT | FRONT/ANTERIORE | ||
| BMW | 900 | R | 2010 | 2013 | RT | FRONT/ANTERIORE | ||
| BMW | 1000 | |||||||
| BMW | 1000 | S | 2008 | 2019 | RR K46 - FITTING KIT REQUIRED | FRONT/ANTERIORE | ||
| BMW | 1000 | S | 2009 | 2014 | RR - HAYES CAL. | FRONT/ANTERIORE | ||
| BMW | 1000 | S | 2013 | 2018 | R NAKED K47 - FITTING KIT REQUIRED | FRONT/ANTERIORE | ||
| BMW | 1000 | S | 2014 | 2019 | XR K49 - FITTING KIT REQUIRED | FRONT/ANTERIORE | ||
| BMW | 1000 | S | 2014 | 2022 | R | FRONT/ANTERIORE | ||
| BMW | 1000 | S | 2019 | 2022 | RR - FORGED WHEELS | FRONT/ANTERIORE | ||
| BMW | 1000 | S | 2019 | 2025 | XR K69 - FITTING KIT REQUIRED | FRONT/ANTERIORE | ||
| BMW | 1000 | S | 2020 | 2021 | R NAKED - FITTING KIT REQUIRED | FRONT/ANTERIORE | ||
| BMW | 1200 | |||||||
| BMW | 1200 | HP2 MEGAMOTO | 2008 | 2010 | FRONT/ANTERIORE | |||
| BMW | 1200 | HP2 SPORT | 2008 | 2011 | FRONT/ANTERIORE | |||
| BMW | 1200 | K | 2008 | 2008 | S | FRONT/ANTERIORE | ||
| BMW | 1200 | K | 2008 | 2008 | GT | FRONT/ANTERIORE | ||
| BMW | 1200 | R | 2003 | 2006 | RT | FRONT/ANTERIORE | ||
| BMW | 1200 | R | 2003 | 2008 | ST K28/0328 - FITTING KIT REQUIRED | FRONT/ANTERIORE | ||
| BMW | 1200 | R | 2004 | 2008 | S K29/0366 - FITTING KIT REQUIRED | FRONT/ANTERIORE | ||
| BMW | 1200 | R | 2006 | 2007 | R K27/0378 - FITTING KIT REQUIRED | FRONT/ANTERIORE | ||
| BMW | 1200 | R | 2007 | 2009 | RT K26/0328 DEC 07-08 - FITTING KIT REQUIRED | FRONT/ANTERIORE | ||
| BMW | 1200 | R | 2007 | 2013 | R K27/0378-DEC 07-08 - FITTING KIT REQUIRED | FRONT/ANTERIORE | ||
| BMW | 1200 | R | 2008 | 2010 | FRONT/ANTERIORE | |||
| BMW | 1200 | R | 2010 | 2013 | RTSE K52 - FITTING KIT REQUIRED | FRONT/ANTERIORE | ||
| BMW | 1200 | R | 2010 | 2013 | RT K52 - FITTING KIT REQUIRED | FRONT/ANTERIORE | ||
| BMW | 1200 | R | 2011 | 2013 | R CLASSIC - FITTING KIT REQUIRED | FRONT/ANTERIORE | ||
| BMW | 1200 | R | 2014 | 2018 | RT K52 LC-RADIAL CALIPERS - FITTING KIT REQUIRED | FRONT/ANTERIORE | ||
| BMW | 1200 | R | 2014 | 2018 | R K53 - FITTING KIT REQUIRED | FRONT/ANTERIORE | ||
| BMW | 1200 | R | 2014 | 2021 | NINE-T | FRONT/ANTERIORE | ||
| BMW | 1200 | R | 2015 | 2018 | RS SPORT K54 - FITTING KIT REQUIRED | FRONT/ANTERIORE | ||
| BMW | 1200 | R | 2015 | 2018 | RS SPORT | FRONT/ANTERIORE | ||
| BMW | 1200 | R | 2015 | 2018 | RS K54 - FITTING KIT REQUIRED | FRONT/ANTERIORE | ||
| BMW | 1200 | R | 2015 | 2018 | R SPORT K53 - FITTING KIT REQUIRED | FRONT/ANTERIORE | ||
| BMW | 1200 | R | 2016 | 2019 | NINE-T SCRAMBLER | FRONT/ANTERIORE | ||
| BMW | 1300 | |||||||
| BMW | 1300 | K | 2008 | 2013 | R | FRONT/ANTERIORE | ||
| BMW | 1300 | K | 2009 | 2010 | GT | FRONT/ANTERIORE | ||
| BMW | 1300 | K | 2009 | 2012 | S | FRONT/ANTERIORE | ||
| BMW | 1300 | K | 2015 | 2015 | S | FRONT/ANTERIORE | ||
| BMW | 1600 | |||||||
| BMW | 1600 | K | 2010 | 2012 | GTL | FRONT/ANTERIORE | ||
| BMW | 1600 | K | 2010 | 2012 | GT | FRONT/ANTERIORE | ||
| BMW | 1600 | K | 2018 | 2020 | GRAND AMERICA | FRONT/ANTERIORE |
Compatibilità
| Azienda | Codice |
|---|---|
| BREMBO | |
| BREMBO | 68.B407.D7 |
Dettagli
Disco Freno Fisso Accossato. Il disco è intercambiabile a quelli OEM. Diametro esterno: 320 mm - Diametro interno: 181 mm - Spessore: 5 mm . I dischi Accossato racing sono nati dall'esperienza maturata nelle competizioni sportive di superbike, moto 2 e moto 3. Il particolare disegno dei dischi ed i materiali utilizzati permettono di trasferire la forza frenante in maniera efficace, grazie ad un approfondito studio realizzato sulle tolleranze e al gioco tra la campana e la fascia frenante. Il ridotto peso del disco comporta un grande vantaggio nella guidabilità e nel controllo della moto. Sui dischi Accossato è indicato lo spessore minimo di esercizio del disco, in quanto un disco freno consumato, in caso di sollecitazioni estreme rischia di spezzarsi: si consiglia di sostituire i dischi freno ogni 30/40 mila kilometri o quando il disco risulta essere consumato, presenta graffi, solchi o la fascia frenante scende al di sotto dello spessore di sicurezza.