Disco Freno Fisso Accossato Posteriore Ricavato in Acciaio per Moto
DK012
60,59 €Prezzo listino
IVA esclusa
Descrizione
Disco Freno Fisso Accossato. Il disco è intercambiabile a quelli di primo equipaggiamento. Diametro esterno: 240 mm - Diametro interno: 121 mm - Spessore: 5 mm
Application
| Brand | Cilindrata | Modello | Dall'anno | All'anno | Nota | Nota 1 | Nota 2 | Nota 3 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HM | ||||||||
| HM | 125 | |||||||
| HM | 125 | CR | 2004 | 2006 | SUPERMOTARD | REAR/POSTERIORE | ||
| HM | 125 | CRE | 2000 | 2002 | SUPERMOTARD | REAR/POSTERIORE | ||
| HM | 125 | CRE | 2002 | 2006 | ENDURO | REAR/POSTERIORE | ||
| HM | 125 | CRE | 2003 | 2003 | SUPERMOTARD | REAR/POSTERIORE | ||
| HM | 125 | CRE | 2004 | 2008 | SUPERMOTARD | REAR/POSTERIORE | ||
| HM | 125 | CRM | 2007 | 2007 | X SUPERMOTARD | REAR/POSTERIORE | ||
| HM | 250 | |||||||
| HM | 250 | CRE | 2002 | 2003 | ENDURO | REAR/POSTERIORE | ||
| HM | 250 | CRE | 2004 | 2007 | SUPERMOTARD | REAR/POSTERIORE | ||
| HM | 250 | CRE | 2004 | 2009 | X | REAR/POSTERIORE | ||
| HM | 250 | CRE | 2004 | 2009 | F | REAR/POSTERIORE | ||
| HM | 250 | CRE | 2004 | 2013 | X ENDURO | REAR/POSTERIORE | ||
| HM | 250 | CRE | 2004 | 2013 | F ENDURO | REAR/POSTERIORE | ||
| HM | 250 | CRF | 2004 | 2006 | SUPERMOTARD | REAR/POSTERIORE | ||
| HM | 250 | CRF | 2004 | 2008 | X SUPERMOTARD | REAR/POSTERIORE | ||
| HM | 250 | CRF | 2004 | 2008 | R SUPERMOTARD | REAR/POSTERIORE | ||
| HM | 250 | CRF | 2004 | 2010 | ENDURO | REAR/POSTERIORE | ||
| HM | 250 | CRF | 2007 | 2009 | SUPERMOTARD | REAR/POSTERIORE | ||
| HM | 250 | CRM | 2007 | 2013 | X SUPERMOTARD | REAR/POSTERIORE | ||
| HM | 450 | |||||||
| HM | 450 | CRE | 2002 | 2013 | F ENDURO | REAR/POSTERIORE | ||
| HM | 450 | CRE | 2004 | 2013 | X ENDURO | REAR/POSTERIORE | ||
| HM | 450 | CRF | 2002 | 2003 | R SUPERMOTARD | REAR/POSTERIORE | ||
| HM | 450 | CRF | 2002 | 2006 | SUPERMOTARD | REAR/POSTERIORE | ||
| HM | 450 | CRF | 2002 | 2006 | R | REAR/POSTERIORE | ||
| HM | 450 | CRF | 2004 | 2009 | X SUPERMOTARD | REAR/POSTERIORE | ||
| HM | 450 | CRF | 2007 | 2020 | SUPERMOTARD | REAR/POSTERIORE | ||
| HM | 450 | CRM | 2007 | 2013 | X SUPERMOTARD | REAR/POSTERIORE | ||
| HM | 500 | |||||||
| HM | 500 | CRM | 2007 | 2013 | X SUPERMOTARD | REAR/POSTERIORE | ||
| HONDA | ||||||||
| HONDA | 125 | |||||||
| HONDA | 125 | CR | 2000 | 2005 | F SUPERMOTARD | REAR/POSTERIORE | ||
| HONDA | 125 | CR | 2004 | 2008 | R | REAR/POSTERIORE | ||
| HONDA | 125 | CRE | 2002 | 2007 | REAR/POSTERIORE | |||
| HONDA | 230 | |||||||
| HONDA | 230 | CRF | 2004 | 2009 | EASY | REAR/POSTERIORE | ||
| HONDA | 250 | |||||||
| HONDA | 250 | CR | 2002 | 2007 | R | REAR/POSTERIORE | ||
| HONDA | 250 | CRE | 2002 | 2007 | REAR/POSTERIORE | |||
| HONDA | 250 | CRE | 2004 | 2004 | F | REAR/POSTERIORE | ||
| HONDA | 250 | CRF | 2004 | 2013 | X | REAR/POSTERIORE | ||
| HONDA | 250 | CRF | 2004 | 2014 | R | REAR/POSTERIORE | ||
| HONDA | 250 | CRF | 2014 | 2014 | X | REAR/POSTERIORE | ||
| HONDA | 250 | CRF | 2015 | 2021 | REAR/POSTERIORE | |||
| HONDA | 250 | CRF | 2015 | 2023 | R | REAR/POSTERIORE | ||
| HONDA | 250 | CRF | 2019 | 2023 | RX | REAR/POSTERIORE | ||
| HONDA | 450 | |||||||
| HONDA | 450 | CRE | 2002 | 2006 | F | REAR/POSTERIORE | ||
| HONDA | 450 | CRF | 2002 | 2008 | SUPERMOTARD | REAR/POSTERIORE | ||
| HONDA | 450 | CRF | 2002 | 2014 | R | REAR/POSTERIORE | ||
| HONDA | 450 | CRF | 2004 | 2016 | X | REAR/POSTERIORE | ||
| HONDA | 450 | CRF | 2015 | 2023 | RX | REAR/POSTERIORE | ||
| HONDA | 450 | CRF | 2015 | 2023 | R | REAR/POSTERIORE | ||
| HONDA | 450 | CRF | 2017 | 2021 | X | REAR/POSTERIORE | ||
| HONDA | 450 | CRF | 2019 | 2019 | L | REAR/POSTERIORE |
Compatibilità
| Azienda | Codice |
|---|---|
| BREMBO | |
| BREMBO | 68.B407.86 |
Dettagli
Disco Freno Fisso Accossato. Il disco è intercambiabile a quelli OEM. Diametro esterno: 240 mm - Diametro interno: 121 mm - Spessore: 5 mm . I dischi Accossato racing sono nati dall'esperienza maturata nelle competizioni sportive di superbike, moto 2 e moto 3. Il particolare disegno dei dischi ed i materiali utilizzati permettono di trasferire la forza frenante in maniera efficace, grazie ad un approfondito studio realizzato sulle tolleranze e al gioco tra la campana e la fascia frenante. Il ridotto peso del disco comporta un grande vantaggio nella guidabilità e nel controllo della moto. Sui dischi Accossato è indicato lo spessore minimo di esercizio del disco, in quanto un disco freno consumato, in caso di sollecitazioni estreme rischia di spezzarsi: si consiglia di sostituire i dischi freno ogni 30/40 mila kilometri o quando il disco risulta essere consumato, presenta graffi, solchi o la fascia frenante scende al di sotto dello spessore di sicurezza.