Disco Freno Fisso Accossato Posteriore Ricavato in Acciaio per Moto
DK032
70,69 €Prezzo listino
IVA esclusa
Descrizione
Disco Freno Fisso Accossato. Il disco è intercambiabile a quelli di primo equipaggiamento. Diametro esterno: 220 mm - Diametro interno: 86 mm Spessore: 4 mm
Application
| Brand | Cilindrata | Modello | Dall'anno | All'anno | Nota | Nota 1 | Nota 2 | Nota 3 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| YAMAHA | ||||||||
| YAMAHA | 200 | |||||||
| YAMAHA | 200 | TW | 1998 | 2021 | FRONT/ANTERIORE | |||
| YAMAHA | 230 | |||||||
| YAMAHA | 230 | TT-R | 2008 | 2021 | FRONT/ANTERIORE | |||
| YAMAHA | 600 | |||||||
| YAMAHA | 600 | XT | 1986 | 1989 | K | REAR/POSTERIORE | ||
| YAMAHA | 600 | XT | 1987 | 1990 | Z | REAR/POSTERIORE | ||
| YAMAHA | 600 | XT | 1987 | 1991 | TENERE | REAR/POSTERIORE | ||
| YAMAHA | 600 | XT | 1987 | 2003 | REAR/POSTERIORE | |||
| YAMAHA | 600 | XT | 1990 | 2003 | E | REAR/POSTERIORE | ||
| YAMAHA | 660 | |||||||
| YAMAHA | 660 | XTZ | 1991 | 1994 | TENERE | REAR/POSTERIORE |
Compatibilità
| Azienda | Codice |
|---|---|
| BREMBO | |
| BREMBO | 68.B407.42 |
Dettagli
Disco Freno Fisso Accossato. Il disco è intercambiabile a quelli OEM. Diametro esterno: 220 mm - Diametro interno: 86 mm - Spessore: 4 mm . I dischi Accossato racing sono nati dall'esperienza maturata nelle competizioni sportive di superbike, moto 2 e moto 3. Il particolare disegno dei dischi ed i materiali utilizzati permettono di trasferire la forza frenante in maniera efficace, grazie ad un approfondito studio realizzato sulle tolleranze e al gioco tra la campana e la fascia frenante. Il ridotto peso del disco comporta un grande vantaggio nella guidabilità e nel controllo della moto. Sui dischi Accossato è indicato lo spessore minimo di esercizio del disco, in quanto un disco freno consumato, in caso di sollecitazioni estreme rischia di spezzarsi: si consiglia di sostituire i dischi freno ogni 30/40 mila kilometri o quando il disco risulta essere consumato, presenta graffi, solchi o la fascia frenante scende al di sotto dello spessore di sicurezza.