Disco Freno Flottante Anteriore Accossato Linea Elite Per Moto
DK060
214,20 €Prezzo listino
IVA esclusa
Descrizione
Disco Freno Flottante Accossato Linea Elite con spessore uguale al disco di primo equipaggiamento. Diametro esterno: 267 mm - Diametro interno: 109 mm - Spessore 4 mm
Application
| Brand | Cilindrata | Modello | Dall'anno | All'anno | Nota | Nota 1 | Nota 2 | Nota 3 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KAWASAKI | ||||||||
| KAWASAKI | 125 | |||||||
| KAWASAKI | 125 | KX | 2006 | 2008 | FRONT/ANTERIORE | |||
| KAWASAKI | 250 | |||||||
| KAWASAKI | 250 | KX | 2006 | 2008 | FRONT/ANTERIORE | |||
| KAWASAKI | 250 | KX | 2006 | 2019 | F | FRONT/ANTERIORE | ||
| KAWASAKI | 250 | KX | 2019 | 2026 | 4T | FRONT/ANTERIORE | ||
| KAWASAKI | 250 | KX | 2021 | 2022 | XC | FRONT/ANTERIORE | ||
| KAWASAKI | 250 | KX | 2021 | 2026 | X | FRONT/ANTERIORE | ||
| KAWASAKI | 450 | |||||||
| KAWASAKI | 450 | KLX | 2008 | 2024 | R | FRONT/ANTERIORE | ||
| KAWASAKI | 450 | KX | 2006 | 2020 | F | FRONT/ANTERIORE | ||
| KAWASAKI | 450 | KX | 2021 | 2022 | XC | FRONT/ANTERIORE | ||
| KAWASAKI | 450 | KX | 2021 | 2026 | X | FRONT/ANTERIORE | ||
| KAWASAKI | 450 | KX | 2021 | 2026 | 4T | FRONT/ANTERIORE |
Compatibilità
| Azienda | Codice |
|---|---|
| BREMBO | |
| BREMBO | 68.B407.74 |
Dettagli
Disco Freno Flottante Linea Elite Accossato con spessore uguale al disco OEM e nottolini loggati Accossato. Diametro esterno: 267 mm - Diametro interno: 109 mm - Spessore 4 mm . I dischi Accossato racing sono nati dall'esperienza maturata nelle competizioni sportive di superbike, moto 2 e moto 3. Il particolare disegno dei dischi ed i materiali utilizzati permettono di trasferire la forza frenante in maniera efficace, grazie ad un approfondito studio realizzato sulle tolleranze e al gioco tra la campana e la fascia frenante. Il ridotto peso del disco comporta un grande vantaggio nella guidabilità e nel controllo della moto. Sui dischi Accossato è indicato lo spessore minimo di esercizio del disco, in quanto un disco freno consumato, in caso di sollecitazioni estreme rischia di spezzarsi: si consiglia di sostituire i dischi freno ogni 30/40 mila kilometri o quando il disco risulta essere consumato, presenta graffi, solchi o la fascia frenante scende al di sotto dello spessore di sicurezza.