Disco Freno Fisso Accossato Anteriore Ricavato in Acciaio per Moto YAMAHA N-MAX
DK258
Descrizione
Disco Freno Fisso Accossato. Il disco è intercambiabile a quelli di primo equipaggiamento. Diametro esterno: 230 mm - Diametro interno: 115 mm - Spessore: 4 mm - Interasse fori: 132 mm - Diametro fori: 10.5 mm
Application
| Brand | Cilindrata | Modello | Dall'anno | All'anno | Nota | Nota 1 | Nota 2 | Nota 3 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| YAMAHA | ||||||||
| YAMAHA | 125 | |||||||
| YAMAHA | 125 | N-Max | 2015 | 2025 | TECH MAX | WAVE | FRONT/ANTERIORE | |
| YAMAHA | 125 | N-Max | 2015 | 2025 | WAVE | FRONT/ANTERIORE | ||
| YAMAHA | 150 | |||||||
| YAMAHA | 150 | N-MAX | 2015 | 2019 | WAVE | FRONT/ANTERIORE | ||
| YAMAHA | 155 | |||||||
| YAMAHA | 155 | N-MAX | 2020 | 2024 | WAVE | FRONT/ANTERIORE |
Dettagli
Disco Freno Fisso Accossato. Il disco è intercambiabile a quelli OEM. Disco Freno Fisso Accossato. Il disco è intercambiabile a quelli di primo equipaggiamento. Diametro esterno: 230 mm - Diametro interno: 115 mm - Spessore: 4 mm - Interasse fori: 132 mm - Diametro fori: 10.5 mm. I dischi Accossato racing sono nati dall'esperienza maturata nelle competizioni sportive di superbike, moto 2 e moto 3. Il particolare disegno dei dischi ed i materiali utilizzati permettono di trasferire la forza frenante in maniera efficace, grazie ad un approfondito studio realizzato sulle tolleranze e al gioco tra la campana e la fascia frenante. Il ridotto peso del disco comporta un grande vantaggio nella guidabilità e nel controllo della moto. Sui dischi Accossato è indicato lo spessore minimo di esercizio del disco, in quanto un disco freno consumato, in caso di sollecitazioni estreme rischia di spezzarsi: si consiglia di sostituire i dischi freno ogni 30/40 mila kilometri o quando il disco risulta essere consumato, presenta graffi, solchi o la fascia frenante scende al di sotto dello spessore di sicurezza.