Disco Freno Flottante Accossato Anteriore in Acciaio per Moto Ducati MONSTER 796/HYPERMOTARD 821/SUPERSPORT
DKS053
Nuovo
260,00 €Prezzo listino
IVA esclusa
Descrizione
Disco Freno Flottante Accossato Anteriore. Il disco è intercambiabile a quelli di primo equipaggiamento. Diametro esterno: 320 mm - Diametro interno: 72 mm - Spessore: 4.5 mm - Interasse fori: 90 mm - Diametro fori: 5x8.5 mm
Application
| Brand | Cilindrata | Modello | Dall'anno | All'anno | Nota | Nota 1 | Nota 2 | Nota 3 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DUCATI | ||||||||
| DUCATI | 796 | |||||||
| DUCATI | 796 | MONSTER 796 | 2011 | 2014 | ABS | ANTERIORE | ||
| DUCATI | 796 | MONSTER 796 | 2011 | 2014 | ANTERIORE | |||
| DUCATI | 796 | MONSTER 796 | 2013 | 2013 | ANNIVERSARIO | ABS | ANTERIORE | |
| DUCATI | 796 | MONSTER 796 | 2013 | 2013 | ANNIVERSARIO | ANTERIORE | ||
| DUCATI | 797 | |||||||
| DUCATI | 797 | MONSTER 797 | 2017 | 2020 | + | ANTERIORE | ||
| DUCATI | 797 | MONSTER 797 | 2017 | 2021 | ANTERIORE | |||
| DUCATI | 821 | |||||||
| DUCATI | 821 | HYPERMOTARD 821 | 2013 | 2015 | ABS | (Nissin cal.) | ANTERIORE | |
| DUCATI | 821 | HYPERMOTARD 821 | 2013 | 2015 | (Nissin cal.) | ANTERIORE | ||
| DUCATI | 821 | HYPERMOTARD 821 | 2013 | 2015 | SP | ABS | ANTERIORE | |
| DUCATI | 821 | HYPERMOTARD 821 | 2013 | 2015 | SP | ANTERIORE | ||
| DUCATI | 821 | HYPERMOTARD 821 | 2013 | 2016 | TOURING | ANTERIORE | ||
| DUCATI | 821 | HYPERSTRADA 821 | 2013 | 2015 | ABS | ANTERIORE | ||
| DUCATI | 821 | HYPERSTRADA 821 | 2013 | 2015 | ANTERIORE | |||
| DUCATI | 821 | MONSTER 821 | 2013 | 2017 | STRIPE | ANTERIORE | ||
| DUCATI | 821 | MONSTER 821 | 2013 | 2017 | DARK | ANTERIORE | ||
| DUCATI | 821 | MONSTER 821 | 2015 | 2018 | ANTERIORE | |||
| DUCATI | 821 | MONSTER 821 | 2019 | 2020 | STEALTH | ANTERIORE | ||
| DUCATI | 937 | |||||||
| DUCATI | 937 | DESERT X | 2023 | 2025 | ANTERIORE | |||
| DUCATI | 937 | MONSTER 937 | 2020 | 2022 | + | ANTERIORE | ||
| DUCATI | 937 | MONSTER 937 | 2020 | 2023 | ANTERIORE | |||
| DUCATI | 937 | MONSTER 937 | 2023 | 2023 | SP | ANTERIORE | ||
| DUCATI | 937 | MULTISTRADA V2 | 2022 | 2023 | S | ANTERIORE | ||
| DUCATI | 937 | MULTISTRADA V2 | 2022 | 2023 | ANTERIORE | |||
| DUCATI | 939 | |||||||
| DUCATI | 939 | HYPERMOTARD 939 | 2016 | 2018 | SP | ANTERIORE | ||
| DUCATI | 939 | HYPERMOTARD 939 | 2016 | 2018 | ANTERIORE | |||
| DUCATI | 939 | HYPERSTRADA 939 | 2016 | 2017 | ANTERIORE | |||
| DUCATI | 939 | SUPERSPORT | 2017 | 2022 | S | ANTERIORE | ||
| DUCATI | 939 | SUPERSPORT | 2017 | 2022 | ANTERIORE | |||
| DUCATI | 950 | |||||||
| DUCATI | 950 | HYPERMOTARD 950 | 2019 | 2021 | HRE | ANTERIORE | ||
| DUCATI | 950 | HYPERMOTARD 950 | 2019 | 2022 | SP | ANTERIORE | ||
| DUCATI | 950 | HYPERMOTARD 950 | 2019 | 2022 | ANTERIORE | |||
| DUCATI | 950 | MULTISTRADA 950 | 2017 | 2021 | ANTERIORE | |||
| DUCATI | 950 | MULTISTRADA 950 | 2019 | 2021 | S | ANTERIORE | ||
| DUCATI | 950 | SUPERSPORT | 2017 | 2022 | ANTERIORE | |||
| DUCATI | 950 | SUPERSPORT | 2020 | 2023 | S | ANTERIORE | ||
| DUCATI | 1100 | |||||||
| DUCATI | 1100 | MONSTER 1100 | 2009 | 2010 | ABS | ANTERIORE | ||
| DUCATI | 1100 | MONSTER 1100 | 2009 | 2013 | ANTERIORE | |||
| DUCATI | 1100 | MONSTER 1100 | 2011 | 2013 | EVO ANNIVERSARIO | ANTERIORE | ||
| DUCATI | 1100 | MONSTER 1100 | 2011 | 2013 | EVO | ABS | (Formula cal.) | ANTERIORE |
| DUCATI | 1100 | MONSTER 1100 | 2011 | 2013 | EVO | ANTERIORE | ||
| DUCATI | 1100 | SCRAMBLER 1100 | 2018 | 2021 | SPORT | ANTERIORE | ||
| DUCATI | 1100 | SCRAMBLER 1100 | 2018 | 2021 | SPECIAL | ANTERIORE | ||
| DUCATI | 1100 | SCRAMBLER 1100 | 2018 | 2021 | ANTERIORE | |||
| DUCATI | 1100 | SCRAMBLER 1100 | 2018 | 2022 | SPORT PRO | LEFT | ANTERIORE | |
| DUCATI | 1100 | SCRAMBLER 1100 | 2020 | 2022 | PRO | ANTERIORE | ||
| DUCATI | 1100 | SCRAMBLER 1100 | 2020 | 2022 | DARK PRO | ANTERIORE | ||
| DUCATI | 1100 | SCRAMBLER 1100 | 2022 | 2023 | TRIBUTE PRO | RIGHT | ANTERIORE | |
| DUCATI | 1158 | |||||||
| DUCATI | 1158 | DIAVEL | 2023 | 2023 | ANTERIORE | |||
| DUCATI | 1200 | |||||||
| DUCATI | 1200 | DIAVEL | 2011 | 2014 | STRADA | ANTERIORE | ||
| DUCATI | 1200 | DIAVEL | 2011 | 2018 | ANTERIORE | |||
| DUCATI | 1200 | DIAVEL | 2013 | 2018 | DARK | ANTERIORE | ||
| DUCATI | 1200 | DIAVEL | 2013 | 2018 | CARBON | ANTERIORE | ||
| DUCATI | 1200 | DIAVEL | 2015 | 2018 | TITANIUM | ANTERIORE | ||
| DUCATI | 1200 | DIAVEL | 2017 | 2018 | DIESEL | ANTERIORE | ||
| DUCATI | 1200 | MONSTER 1200 | 2014 | 2021 | ANTERIORE | |||
| DUCATI | 1200 | MULTISTRADA 1200 | 2010 | 2014 | TOURING | ABS | ANTERIORE | |
| DUCATI | 1200 | MULTISTRADA 1200 | 2010 | 2014 | S TOURING | ANTERIORE | ||
| DUCATI | 1200 | MULTISTRADA 1200 | 2010 | 2014 | S SPORT | ANTERIORE | ||
| DUCATI | 1200 | MULTISTRADA 1200 | 2010 | 2016 | ABS | ANTERIORE | ||
| DUCATI | 1200 | MULTISTRADA 1200 | 2010 | 2018 | ANTERIORE | |||
| DUCATI | 1200 | MULTISTRADA 1200 | 2011 | 2015 | S PIKES PEAK | ANTERIORE | ||
| DUCATI | 1200 | MULTISTRADA 1200 | 2012 | 2014 | S GT | ANTERIORE | ||
| DUCATI | 1200 | MULTISTRADA 1200 | 2015 | 2017 | S | ANTERIORE | ||
| DUCATI | 1200 | MULTISTRADA 1200 | 2016 | 2019 | ENDURO | ANTERIORE | ||
| DUCATI | 1200 | MULTISTRADA 1200 | 2017 | 2021 | ENDURO PRO | ANTERIORE | ||
| DUCATI | 1260 | |||||||
| DUCATI | 1260 | DIAVEL 1260 | 2019 | 2021 | ANTERIORE | |||
| DUCATI | 1260 | DIAVEL 1260 | 2019 | 2022 | S | ANTERIORE | ||
| DUCATI | 1260 | DIAVEL 1260 | 2020 | 2021 | LAMBORGHINI | ANTERIORE | ||
| DUCATI | 1260 | MULTISTRADA 1260 | 2018 | 2021 | ANTERIORE | |||
| DUCATI | 1260 | X DIAVEL | 2020 | 2021 | BLACK STAR | ANTERIORE | ||
| DUCATI | 1262 | |||||||
| DUCATI | 1262 | X DIAVEL | 2016 | 2021 | ANTERIORE | |||
| DUCATI | 1262 | X DIAVEL | 2016 | 2021 | S | ANTERIORE | ||
| DUCATI | 1262 | X DIAVEL | 2022 | 2023 | DARK | ANTERIORE |
Dettagli
Disco Freno Flottante Accossato Anteriore. Il disco è intercambiabile a quelli di primo equipaggiamento. Diametro esterno: 320 mm - Diametro interno: 72 mm - Spessore: 4.5 mm - Interasse fori: 90 mm - Diametro fori: 5x8.5 mm. I dischi Accossato sono nati dall'esperienza maturata nelle competizioni sportive di superbike, moto 2 e moto 3. Il particolare disegno dei dischi ed i materiali utilizzati permettono di trasferire la forza frenante in maniera efficace, grazie ad un approfondito studio realizzato sulle tolleranze e al gioco tra la campana e la fascia frenante. Il ridotto peso del disco comporta un grande vantaggio nella guidabilità e nel controllo della moto. Sui dischi Accossato è indicato lo spessore minimo di esercizio del disco, in quanto un disco freno consumato, in caso di sollecitazioni estreme rischia di spezzarsi: si consiglia di sostituire i dischi freno ogni 30/40 mila kilometri o quando il disco risulta essere consumato, presenta graffi, solchi o la fascia frenante scende al di sotto dello spessore di sicurezza.