Leva frizione in alluminio lavorato cnc per moto Kawasaki, Yamaha cod ESC777
ESC777
71,55 €Prezzo listino
IVA esclusa
Descrizione
Leva frizione Accossato, che montano sulle pompe originali Kawasaki, Yamaha, sono realizzate in alluminio lavorato a controllo numerico e anodizzate in sette colori diversi. Sono regolabili in diverse posizioni e permettono di regolare la distanza della leva dalla manopola del manubrio. La lunghezza della leva frizione compatibile per Kawasaki, yamaha, è di circa 138 mm è di circa 138 mm
Application
Brand | Cilindrata | Modello | Dall'anno | All'anno | Nota | Nota 1 | Nota 2 | Nota 3 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
BUELL | ||||||||
BUELL | 1125 | |||||||
BUELL | 1125 | CR | 2009 | 2009 | CLUTCH LEVER | |||
BUELL | 1125 | R | 2008 | 2009 | CLUTCH LEVER | |||
KAWASAKI | ||||||||
KAWASAKI | 750 | |||||||
KAWASAKI | 750 | ZX-7R | 1989 | 2003 | CLUTCH LEVER | |||
KAWASAKI | 750 | ZX-7RR | 1989 | 2003 | CLUTCH LEVER | |||
KAWASAKI | 750 | ZXR | 1989 | 1990 | (ZX750H) | CLUTCH LEVER | ||
KAWASAKI | 750 | ZXR | 1991 | 1992 | (ZX750J) | CLUTCH LEVER | ||
KAWASAKI | 750 | ZXR | 1991 | 1992 | R | (ZX750K) | CLUTCH LEVER | |
KAWASAKI | 750 | ZXR | 1993 | 1995 | (ZX750L) | CLUTCH LEVER | ||
KAWASAKI | 900 | |||||||
KAWASAKI | 900 | GPZ | 1990 | 1990 | R | (ZX900A) | CLUTCH LEVER | |
KAWASAKI | 900 | ZX | 1994 | 1997 | CLUTCH LEVER | |||
KAWASAKI | 900 | ZX-9R | 1994 | 1997 | NINJA | (ZX900B) | CLUTCH LEVER | |
KAWASAKI | 900 | ZX-9R | 1998 | 1998 | NINJA | (ZX900C) | CLUTCH LEVER | |
KAWASAKI | 900 | ZX-9R | 1998 | 1999 | NINJA | (ZX900D) | CLUTCH LEVER | |
KAWASAKI | 1000 | |||||||
KAWASAKI | 1000 | GTR | 1996 | 2003 | (ZG1000A) | CLUTCH LEVER | ||
KAWASAKI | 1000 | ZX-10 | 1988 | 1990 | TOMCAT | (ZX1000B) | CLUTCH LEVER | |
KAWASAKI | 1100 | |||||||
KAWASAKI | 1100 | GPZ | 1995 | 1998 | (ZX1100E) | CLUTCH LEVER | ||
KAWASAKI | 1100 | ZEPHYR | 1992 | 1995 | (ZR1100A) | CLUTCH LEVER | ||
KAWASAKI | 1100 | ZEPHYR | 1996 | 1996 | (ZR1100B) | CLUTCH LEVER | ||
KAWASAKI | 1100 | ZRX | 1992 | 2007 | CLUTCH LEVER | |||
KAWASAKI | 1100 | ZX | 1990 | 2001 | CLUTCH LEVER | |||
KAWASAKI | 1100 | ZZR | 1990 | 1992 | (ZX1100C) | CLUTCH LEVER | ||
KAWASAKI | 1100 | ZZR | 1991 | 1991 | SPECIAL EDITION | (ZX1100C) | CLUTCH LEVER | |
KAWASAKI | 1100 | ZZR | 1993 | 2001 | (ZX1100D) | CLUTCH LEVER | ||
KAWASAKI | 1100 | ZZR | 1998 | 1999 | (ZX1100G) | CLUTCH LEVER | ||
KAWASAKI | 1200 | |||||||
KAWASAKI | 1200 | ZRX | 1999 | 2007 | R | CLUTCH LEVER | ||
KAWASAKI | 1200 | ZRX | 2001 | 2004 | (ZR1200C) | CLUTCH LEVER | ||
KAWASAKI | 1200 | ZRX | 2001 | 2004 | S | (ZR1200B) | CLUTCH LEVER | |
KAWASAKI | 1200 | ZZR | 2002 | 2005 | CLUTCH LEVER | |||
KAWASAKI | 1500 | |||||||
KAWASAKI | 1500 | VN | 1998 | 1999 | CLASSIC TOURER | (VN1500GH) | CLUTCH LEVER | |
KAWASAKI | 1500 | VN | 1998 | 1999 | CLASSIC TOURER | (VN1500G) | CLUTCH LEVER | |
KAWASAKI | 1500 | VN | 1999 | 2000 | DRIFTER | (VN1500J) | CLUTCH LEVER | |
KAWASAKI | 1500 | VN | 2000 | 2003 | CLASSIC TOURER FI | (VN1500L) | CLUTCH LEVER | |
KAWASAKI | 1500 | VN | 2002 | 2003 | MEAN STREAK | (VN1500P) | CLUTCH LEVER | |
KAWASAKI | 1600 | |||||||
KAWASAKI | 1600 | VN | 2003 | 2006 | CLASSIC | (VN1600A) | CLUTCH LEVER | |
KAWASAKI | 1600 | VN | 2004 | 2007 | MEAN STREAK | (VN1600B) | CLUTCH LEVER | |
KAWASAKI | 1600 | VN | 2005 | 2006 | CLASSIC TOURER | (VN1600D) | CLUTCH LEVER | |
SUZUKI | ||||||||
SUZUKI | 1600 | |||||||
SUZUKI | 1600 | VZ | 2004 | 2005 | MARAUDER | CLUTCH LEVER | ||
TRIUMPH | ||||||||
TRIUMPH | 750 | |||||||
TRIUMPH | 750 | DAYTONA | 1992 | 1993 | CLUTCH LEVER | |||
TRIUMPH | 900 | |||||||
TRIUMPH | 900 | BONNEVILLE | 2005 | 2007 | CLUTCH LEVER | |||
TRIUMPH | 900 | BONNEVILLE | 2005 | 2007 | T100 (865CC) | CLUTCH LEVER | ||
TRIUMPH | 900 | BONNEVILLE | 2007 | 2007 | CLUTCH LEVER | |||
TRIUMPH | 900 | BONNEVILLE | 2007 | 2007 | (865CC) | CLUTCH LEVER | ||
TRIUMPH | 900 | BONNEVILLE | 2008 | 2010 | CLUTCH LEVER | |||
TRIUMPH | 900 | BONNEVILLE | 2008 | 2010 | (865CC) EFI | CLUTCH LEVER | ||
TRIUMPH | 900 | BONNEVILLE | 2008 | 2015 | CLUTCH LEVER | |||
TRIUMPH | 900 | BONNEVILLE | 2008 | 2015 | T100 (865CC) EFI | CLUTCH LEVER | ||
TRIUMPH | 900 | DAYTONA | 1994 | 1996 | CLUTCH LEVER | |||
TRIUMPH | 900 | DAYTONA | 1994 | 1996 | SUPER III | CLUTCH LEVER | ||
TRIUMPH | 1200 | |||||||
TRIUMPH | 1200 | DAYTONA | 1993 | 1997 | CLUTCH LEVER | |||
TRIUMPH | 1200 | TIGER | 2012 | 2020 | EXPLORER | CLUTCH LEVER | ||
TRIUMPH | 1200 | TROPHY | 2013 | 2017 | CLUTCH LEVER | |||
TRIUMPH | 1200 | TROPHY | 2013 | 2017 | SE | CLUTCH LEVER | ||
YAMAHA | ||||||||
YAMAHA | 1200 | |||||||
YAMAHA | 1200 | XT | 2012 | 2020 | ZE (HYDRAULIC CLUTCH) | CLUTCH LEVER | ||
YAMAHA | 1200 | XT | 2012 | 2020 | HYDRAULIC CLUTCH | CLUTCH LEVER | ||
YAMAHA | 1300 | |||||||
YAMAHA | 1300 | FJR | 2001 | 2002 | (RP04) | CLUTCH LEVER | ||
YAMAHA | 1300 | FJR | 2003 | 2020 | CLUTCH LEVER | |||
YAMAHA | 1300 | FJR | 2004 | 2005 | A | (RP11) | CLUTCH LEVER | |
YAMAHA | 1300 | FJR | 2006 | 2011 | A | (RP13) | CLUTCH LEVER | |
YAMAHA | 1300 | FJR | 2012 | 2013 | AS | (RP23) | CLUTCH LEVER | |
YAMAHA | 1300 | FJR | 2012 | 2013 | A | (RP23) | CLUTCH LEVER | |
YAMAHA | 1300 | XJR | 1995 | 2016 | HYDRAULIC CLUTCH | CLUTCH LEVER | ||
YAMAHA | 1300 | XJR | 2004 | 2016 | RACER (HYDRAULIC CLUTCH) | CLUTCH LEVER | ||
YAMAHA | 1700 | |||||||
YAMAHA | 1700 | MT-01 | 2004 | 2009 | CLUTCH LEVER | |||
YAMAHA | 1700 | MT-01 | 2009 | 2009 | S | (RP18) | CLUTCH LEVER | |
YAMAHA | 1700 | VMX | 2009 | 2020 | CLUTCH LEVER |
Compatibilità
Azienda | Codice |
---|---|
OEM | |
OEM | 13236-1186 |
OEM | 13236-1316 |
OEM | 5EA839120000 |
OEM | 5YU839121100 |
OEM | K1323-61316-000 |
OEM | T2040350 |
Dettagli
La leva frizione Accossato, compatibile per Kawasaki, Yamaha, è realizzata in alluminio cnc e presenta sempre il mozzetto di colore nero e l'impugnatura del colore prescelto. Ogni leva frizione viene venduta con una scatola dedicata ed è il prodotto perfetto per donare alla tua moto un stile nuovo con un ottimo rapporto qualità prezzo. La leva, compatibile per i modelli Kawasaki, Yamaha, è regolabile nella distanza dall'impugnatura del manubrio e si adatta alla dimensione e alla posizione della mano del pilota. Abbinalo alla leva freno per rendere la tua moto ancora più cool!