Manubrio Accossato In Alluminio Con Diametro Costante - 22 mm
HB152
101,03 €Prezzo listino
IVA esclusa
Descrizione
Specifiche Tecniche: Diametro: 22 mm - Quota A: 755 mm- Quota B: 134 mm- Quota C: 146 mm- Quota D: 102 mm - Materiale: Alluminio
Application
| Brand | Cilindrata | Modello | Dall'anno | All'anno | Nota | Nota 1 | Nota 2 | Nota 3 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BUELL | ||||||||
| BUELL | 984 | |||||||
| BUELL | 984 | XB9 | 2004 | 2004 | LIGHTNING | piega media/Medium | ||
| BUELL | 1200 | |||||||
| BUELL | 1200 | S1 | 1999 | 2002 | LIGHTNING | piega media/Medium | ||
| BUELL | 1200 | XB12 | 2004 | 2004 | LIGHTNING | piega media/Medium | ||
| DUCATI | ||||||||
| DUCATI | 620 | |||||||
| DUCATI | 620 | MULTISTRADA | 2006 | 2006 | piega media/Medium | |||
| DUCATI | 750 | |||||||
| DUCATI | 750 | MONSTER 750 | 1996 | 2001 | ||||
| DUCATI | 900 | |||||||
| DUCATI | 900 | MONSTER 900 | 1993 | 1999 | ||||
| DUCATI | 900 | MONSTER 900 | 2000 | 2001 | ||||
| DUCATI | 900 | MONSTER 900 | 2006 | 2008 | ||||
| DUCATI | 900 | MONSTER 900 | 2006 | 2008 | S2R | |||
| DUCATI | 1000 | |||||||
| DUCATI | 1000 | GT | 2007 | 2010 | piega media/Medium | |||
| DUCATI | 1000 | GT | 2007 | 2010 | TOURING | piega media/Medium | ||
| DUCATI | 1000 | MULTISTRADA 1000 | 2003 | 2006 | DS | piega media/Medium | ||
| HONDA | ||||||||
| HONDA | 500 | |||||||
| HONDA | 500 | CB | 2013 | 2016 | A | |||
| KAWASAKI | ||||||||
| KAWASAKI | 650 | |||||||
| KAWASAKI | 650 | Z | 1976 | 2025 | ||||
| ROYAL ENFIELD | ||||||||
| ROYAL ENFIELD | 350 | |||||||
| ROYAL ENFIELD | 350 | BULLET | 2024 | 2025 | ||||
| ROYAL ENFIELD | 350 | CLASSIC | 2021 | 2025 | ||||
| ROYAL ENFIELD | 350 | METEOR | 2021 | 2025 | FIREBALL |
Dettagli
Specifiche Tecniche: Diametro: 22 mm - Lunghezza: 755 mm- Altezza: 134 mm- Lunghezza Parte Centrale: 146 mm- Piega: 102 mm - Materiale: Alluminio. Il manubrio Accossato è un prodotto Made In Italy, controllato al 100% prima dell'immissione sul mercato. Il manubrio aftermarket è un prodotto adattabile e quindi compatibile con diverse applicazioni di moto ad uso stradale. Può essere rifinito in diversi colori, con anodizzazione o verniciatura e può essere abbinato a tre diversi tipi di contrappesi.