Kit Pinza Freno Radiale Posteriore + Flangia Freno Per Harley Davidson Touring
KITA33
Descrizione
Pinza freno radiale per moto in alluminio forgiato monoblocco o biblocco lavorata CNC + flangia freno FL011 per vari modelli Harley Davidson Touring
Interasse: 108 mm.
Pistoni in alluminio.
PZ004 Forgiata Monoblocco - 4 pastiglie per ogni pinza - 2 mescole disponibili: ST e OR
PZ012 Ricavata da 2 parti lavorate CNC - 4 pastiglie per ogni pinza - 1 mescola disponibile: ST
La staffa posteriore Accossato per modelli Harley-Davidson Touring FL011 è realizzata in alluminio ad alta resistenza e anodizzata per garantire durabilità. Offre una conversione precisa dell’impianto posteriore, mantenendo rigidità e allineamento ottimale. Compatibile con tutte le principali applicazioni del segmento Touring, assicura un aggiornamento tecnico affidabile e sicuro.
Application
| Brand | Cilindrata | Modello | Dall'anno | All'anno | Nota | Nota 1 | Nota 2 | Nota 3 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HARLEY DAVIDSON | ||||||||
| HARLEY DAVIDSON | 1690 | |||||||
| HARLEY DAVIDSON | 1690 | ELECTRA GLIDE ULTRA CLASSIC | 2012 | 2019 | Posteriore/Rear | |||
| HARLEY DAVIDSON | 1750 | |||||||
| HARLEY DAVIDSON | 1750 | ELECTRA GLIDE STANDARD | 2019 | 2022 | Posteriore/Rear | |||
| HARLEY DAVIDSON | 1750 | ROAD GLIDE SPECIAL | 2017 | 2018 | Posteriore/Rear | |||
| HARLEY DAVIDSON | 1750 | ROAD GLIDE ULTRA | 2016 | 2019 | Posteriore/Rear | |||
| HARLEY DAVIDSON | 1750 | ROAD KING | 2017 | 2022 | Posteriore/Rear | |||
| HARLEY DAVIDSON | 1750 | ROAD KING CLASSIC | 2017 | 2019 | Posteriore/Rear | |||
| HARLEY DAVIDSON | 1750 | ROAD KING SPECIAL | 2017 | 2018 | Posteriore/Rear | |||
| HARLEY DAVIDSON | 1750 | STREET GLIDE | 2017 | 2019 | Posteriore/Rear | |||
| HARLEY DAVIDSON | 1750 | STREET GLIDE | 2018 | 2018 | SPECIAL ANNIVERSARY | Posteriore/Rear | ||
| HARLEY DAVIDSON | 1750 | STREET GLIDE | 2018 | 2018 | ANNIVERSARY | Posteriore/Rear | ||
| HARLEY DAVIDSON | 1750 | STREET GLIDE | 2018 | 2020 | SPECIAL | Posteriore/Rear | ||
| HARLEY DAVIDSON | 1870 | |||||||
| HARLEY DAVIDSON | 1870 | ELECTRA GLIDE | 2021 | 2021 | REVIVAL | Posteriore/Rear | ||
| HARLEY DAVIDSON | 1870 | ELECTRA GLIDE | 2023 | 2023 | HIGHWAY KING | Posteriore/Rear | ||
| HARLEY DAVIDSON | 1870 | ROAD GLIDE LIMITED | 2020 | 2024 | Posteriore/Rear | |||
| HARLEY DAVIDSON | 1870 | ROAD GLIDE SPECIAL | 2019 | 2023 | Posteriore/Rear | |||
| HARLEY DAVIDSON | 1870 | ROAD KING SPECIAL | 2019 | 2025 | Posteriore/Rear | |||
| HARLEY DAVIDSON | 1870 | STREET GLIDE | 2019 | 2020 | Posteriore/Rear | |||
| HARLEY DAVIDSON | 1870 | STREET GLIDE | 2023 | 2023 | ANNIVERSARY | Posteriore/Rear | ||
| HARLEY DAVIDSON | 1870 | STREET GLIDE SPECIAL | 2021 | 2023 | Posteriore/Rear | |||
| HARLEY DAVIDSON | 1923 | |||||||
| HARLEY DAVIDSON | 1923 | ROAD GLIDE | 2018 | 2025 | Posteriore/Rear | |||
| HARLEY DAVIDSON | 1923 | ROAD GLIDE | 2023 | 2023 | ST | Posteriore/Rear | ||
| HARLEY DAVIDSON | 1923 | STREET GLIDE | 2021 | 2025 | Posteriore/Rear | |||
| HARLEY DAVIDSON | 1923 | STREET GLIDE | 2022 | 2022 | ST SPECIAL | Posteriore/Rear | ||
| HARLEY DAVIDSON | 1923 | STREET GLIDE | 2023 | 2023 | ST | Posteriore/Rear | ||
| HARLEY DAVIDSON | 1923 | STREET GLIDE | 2025 | 2025 | ULTRA | Posteriore/Rear |
Dettagli
Specifiche Tecniche: PZ004
Lavorazione: Forgiata monoblocco
Interasse: 108 mm
Off-set: 22,5 mm
Pistoncini: 4 in alluminio diam. 34 mm
Guarnizione Parapolvere: SI
Pastiglie: 4 pastiglie codice AGPA134 Incluse
Mescole disponibili:
- ORGANICA per una prestazione più duratura e limitata usura del disco
- SINTERIZZATA per garantire un coefficiente d'attrito alto e costante sia alle alte che alle basse temperature, che sul bagnato
- Finitura: La pinza può essere anodizzata nera o nichelata.
Specifiche Tecniche: PZ012
Lavorazione: Ricavata da due parti lavorate CNC
Interasse: 108 mm
Off-set: 22,5 mm
Pistoncini: 4 in alluminio 34 mm (n°2) + 38 mm (n°2)
Guarnizione Parapolvere: SI
Pastiglie: 4 pastiglie codice AGPA134 Incluse
Mescole disponibili:
- SINTERIZZATA per garantire un coefficiente d'attrito alto e costante sia alle alte che alle basse temperature, che sul bagnato
- Finitura: La pinza può essere anodizzata nera o nichelata.
La staffa posteriore Accossato per modelli Harley-Davidson Touring FL011 è realizzata in alluminio ad alta resistenza e anodizzata per garantire durabilità. Offre una conversione precisa dell’impianto posteriore, mantenendo rigidità e allineamento ottimale. Compatibile con tutte le principali applicazioni del segmento Softail, assicura un aggiornamento tecnico affidabile e sicuro
Caratteristiche:
La pinza radiale Accossato è realizzata secondo la più avanzata tecnologia e mediante l'utilizzo dei migliori materiali presenti sul mercato. La forma della pinza è stata realizzata eseguendo complessi studi CAD, per garantire il minor peso possibile, il livello ottimale di rigidità del corpo e la miglior capacità di dissipazione del calore generato dalla frenata. Durante la lavorazione meccanica, il corpo pinza viene controllato al 100% dalle macchine da laboratorio tridimensionali.
4 Motivi per scegliere una pinza freno Accossato:
1- Estetica: perché nelle pinze radiali Accossato viene curato ogni minimo dettaglio estetico
2- Gamma Offerta: Ampia scelta di modelli con diversi colori ed interassi
3- La qualità del “Made in Italy”: tutte le pinze radiali sono realizzate in Italia. Ogni componente è stato studiato in modo da garantire la massima performance in frenata
4- Controllo: prima di essere montate ed immesse sul mercato tutte le pinze radiali Accossato vengono controllate e testate al 100 %
Garanzia e Revisione:
La garanzia è valevole per una durata di 24 mesi a partire dalla data della fattura.
Ad ogni pinza prodotta viene associato un numero di matricola, che la rende singolarmente identificabile da tutte le altre pinze radiali. La rimozione di tale matricola comporta la perdita della garanzia e dell'assistenza.
La revisione della pinza effettuata internamente dai tecnici Accossato è effettuata entro una settimana lavorativa del ricevimento della pinza radiale. La revisione include: ispezione esterna del prodotto, smontaggio della pinza in tutte le sue parti, ispezione visiva a microscopio di ogni componente della pinza, ispezione visiva dell’interno corpo pinza, sostituzione delle guarnizioni, assemblaggio di tutte le parti, test statico e test dinamico. Le parti sostituite vengono rottamate e dal momento della revisione, la pinza acquisisce ulteriori 12 mesi di garanzia, dietro presentazione della fattura. Un'ulteriore revisione (la seconda) non estende la garanzia del prodotto. Nella revisione non è inclusa la sostituzione di altri particolari esterni non menzionati. In caso di caduta, la revisione viene effettuata esclusivamente qualora si ravvisino le condizioni essenziali per cui la pinza potrà tornare a funzionare in condizioni ottimali, pari ad una pinza nuova.