La bomba de Freno Radial Accossato por manubrio con Diámetro 1 pollice está hecho en aluminio forjado con anodizado negro. El diámetro del pistón es de 19 mm: adecuado para el sistema de doble disco. La distancia es de 20 mm: esta es la versión más rápida ya que la carrera de la Maneta es más corta. Si se aplica la misma fuerza, la mayor distancia entre el punto de rotación y el eje de bombeo, aumenta la fuerza necesaria para frenar. No se recomienda para uso en la calle. La Maneta está disponible en 7 colores y es fija, corta o larga, con ojal para aligerar (RST) o sin (NRST). El pomo de ajuste y la tapa del depósito son del mismo color de la Maneta. La bomba de freno radial está totalmente Fabricado en Italia; los tornillos son de acero inoxidable, La válvula de purga es de acero cincado y las Sello están hechas con compuesto de Fórmula 1. Hay un off-set riser, con el fin de reducir la flexión dLa bomba durante el frenado. Cada componente está diseñado para garantizar la carrera pasiva más corta: tirando de la Maneta, el espacio entre la activación de la Maneta y el frenado real se reduce en más del 50%, en comparación con cualquier otro bomba radial. El paso de los tornillos para el montaje de los latiguillos es M10x1. El interruptor de la luz de freno no está incluido - puede adquirirlo por separado utilizando el código ID001 o ID002. El depósito de líquido no se suministra con La bomba, puede adquirirlo por separado eligiendo entre varios modelos.