Bomba de Freno Radial Accossato 16x18Con depósito de líquido integrado y Maneta abatible de colores (tuerca+maneta)

PK027

287,55 €Precio de lista
IVA esclusa

Descripción

El cilindro maestro de freno radial 16 X 18 Accossato garantiza un frenado rápido y controlable en todas las condiciones de uso. La ergonomía de este cilindro maestro de freno radial se ha diseñado para garantizar el mejor rendimiento posible en todas las condiciones de uso. El cilindro maestro de freno radial 16 X 18 está fabricado en aluminio CNC y ofrece una excelente resistencia y un acabado estético que realza la calidad de su moto. Peso reducido, excelente resistencia a la flexión y sección de frenado pasiva reducida son algunas de las razones para elegir la bomba de freno radial Accossato para su moto.

Application

Marca Cilindrada Modelo Desde el año Hasta el año Nota Nota 1 Nota 2 Nota 3
ROYAL ENFIELD
ROYAL ENFIELD 350
ROYAL ENFIELD350BULLET20242025
ROYAL ENFIELD350CLASSIC20212025
ROYAL ENFIELD350HNTR20232025
ROYAL ENFIELD350METEOR20212025STELLAR
ROYAL ENFIELD350METEOR20212025FIREBALL
ROYAL ENFIELD 411
ROYAL ENFIELD411HIMALAYAN20162024
ROYAL ENFIELD 450
ROYAL ENFIELD450GUERRILLA20242025
ROYAL ENFIELD 451
ROYAL ENFIELD451HYMALAYAN20242025
ROYAL ENFIELD 500
ROYAL ENFIELD500BULLET20162021
ROYAL ENFIELD500BULLET20192021TRIALS
ROYAL ENFIELD500CLASSIC20182021
ROYAL ENFIELD500CLASSIC20182021STEALTH BLACK
ROYAL ENFIELD500CLASSIC20182021SQUADRON BLUE
ROYAL ENFIELD500CLASSIC20182021PEGASUS
ROYAL ENFIELD500CLASSIC20182021GUNMETAL
ROYAL ENFIELD500CLASSIC20182021DESERT STORM
ROYAL ENFIELD500CLASSIC20182021CHROME
ROYAL ENFIELD500CLASSIC20182021BATTLE GREEN
ROYAL ENFIELD 535
ROYAL ENFIELD535CONTINENTAL GT20142018
ROYAL ENFIELD 650
ROYAL ENFIELD650BEAR20242025
ROYAL ENFIELD650CONTINENTAL GT20192025
ROYAL ENFIELD650INTERCEPTOR20192025
ROYAL ENFIELD650SUPER METEOR20232025CELESTIAL
ROYAL ENFIELD650SUPER METEOR20232025ASTRAL

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Detalles

La bomba de freno radial Accossato con depósito integrado se recomienda para uso en la calle. El cuerpo dLa bomba está fabricado en aluminio forjado, la tapa y la Maneta están trabajadas mediante CNC. El diámetro del pistón es de 16 mm: adecuado para sistema monodisco. La distancia es de 18 mm: uso en pista, también recomendado para uso en calle. La Maneta está disponible en 7 colores y es abatible, corta o larga, con ojal de iluminación (RST) o sin (NRST). El pomo de ajuste y la tapa del depósito son del mismo color que la Maneta. La bomba de freno radial está totalmente Fabricado en Italia; los tornillos son de acero inoxidable, la válvula de purga es de acero cincado y las Sello están hechas con compuesto de Fórmula 1. La bomba de freno radial está totalmente Fabricado en Italia; los tornillos son de acero inoxidable. Hay un off-set riser, con el fin de reducir la flexión dLa bomba durante el frenado. Cada componente está diseñado para garantizar el recorrido pasivo más corto: tirando de la Maneta, el espacio entre la activación de la Maneta y el frenado real se reduce en más de un 50%, en comparación con cualquier otro bomba radial. El paso de los tornillos para el montaje de los latiguillos es de M10x1. El interruptor de la luz de freno no está incluido - puede adquirirlo por separado utilizando el código ID001 o ID002. También puede comprar el soporte del retrovisor por separado. Está mecanizado mediante CNC y los códigos disponibles son MH007 y MH008.