Bomba de Embrague Radial Accossato PRS 16x15-16-17 Con Cuerpo Anodizado Negro y Maneta Revolution de Colores (tuerca+inserto)

Bomba de Embrague Radial Accossato PRS 16x15-16-17 Con Cuerpo Anodizado Negro y Maneta Revolution de Colores (tuerca+inserto)

CL052

340,45 €Precio de lista
IVA esclusa

Descripción

La bomba de embrague radial 16x15-16-17 Accossato garantiza un desembrague listo y controlable en todas las condiciones de uso. La ergonomía de esta bomba de embrague radial se ha diseñado para garantizar el mejor rendimiento posible en todas las condiciones de uso. La bomba de embrague radial 16x15-16-17 está fabricada en aluminio CNC y ofrece una excelente resistencia y un acabado estético que realza la calidad de su moto. Peso reducido, excelente resistencia a la flexión y menor resistencia de la maneta son algunas de las razones para elegir la bomba de embrague radial Accossato para su moto.

Application

Marca Cilindrada Modelo Desde el año Hasta el año Nota Nota 1 Nota 2 Nota 3
APRILIA
BMW
CAGIVA
CF MOTO
DUCATI
GAS GAS
HARLEY DAVIDSON
HONDA
HUSQVARNA
INDIAN
KAWASAKI
MOTO GUZZI
ROYAL ENFIELD
SUZUKI
SWM
TRIUMPH
ZERO

Detalles

La bomba de embrague radial Accossato está fabricado en aluminio forjado con anodizado negro. El diámetro del pistón es de 16 mm. La distancia es ajustable entre 15-16-17 mm: Adecuado para todos los usos porque se puede ajustar la distancia en función de la situación de uso. La Maneta es de tipo Revolution en color negro: se puede ajustar la longitud, añadiendo o quitando los insertos. La bomba de embrague radial está totalmente Fabricado en Italia; los tornillos son de acero inoxidable, La válvula de purga es de acero cincado y las Sello están hechas con compuesto de Fórmula 1. Hay un off-set riser, con el fin de reducir la flexión de la bomba duranrte el uso. Cada componente está diseñado para garantizar la carrera pasiva más corta: tirando de la Maneta, el espacio entre la activación de la Maneta y el frenado real se reduce en más del 50%, en comparación con cualquier otro bomba radial. El paso de los tornillos para el montaje de los latiguillos es M10x1. El interruptor de la luz de freno no está incluido - puede adquirirlo por separado utilizando el código ID001 o ID002. El depósito de líquido no se suministra con La bomba, puede adquirirlo por separado eligiendo entre varios modelos.