Bomba de embrague radial Accossato16x16Con depósito de líquido integrado y maneta fija de colores (tuerca+maneta)

PK026

262,23 €Precio de lista
VAT excluded

Descripción

El cilindro maestro de freno radial 16 X 16 Accossato garantiza un frenado rápido y controlable en todas las condiciones de uso. La ergonomía de este cilindro maestro de freno radial se ha diseñado para garantizar el mejor rendimiento posible en todas las condiciones de uso. El cilindro maestro de freno radial 16 X 16 está fabricado en aluminio CNC y ofrece una excelente resistencia y un acabado estético que realza la calidad de su moto. Peso reducido, excelente resistencia a la flexión y sección de frenado pasiva reducida son algunas de las razones para elegir la bomba de freno radial Accossato para su moto.

Application

Marca Cilindrada Modelo Desde el año Hasta el año Nota Nota 1

Referencia cruzada

Empresa Código

Detalles

La bomba de embrague radial Accossato con depósito integrado se recomienda para uso en la calle. El cuerpo dLa bomba está fabricado en aluminio forjado, la tapa y la Maneta están mecanizadas mediante CNC. El diámetro del pistón es de 16 mm. La distancia es de 16 mm: es la versión más suave, esto permite aplicar una fuerza más suave en la Maneta, sin embargo haciendo el recorrido más largo. La Maneta está disponible en 7 colores y es fija, corta o larga, con ojal para aligerar (RST) o sin (NRST). El pomo de ajuste y la tapa del depósito son del mismo color que la Maneta. La bomba de freno radial está totalmente Fabricado en Italia; los tornillos son de acero inoxidable, la válvula de purga es de acero cincado y las Sello están hechas con compuesto de Fórmula 1. La bomba de freno radial está totalmente Fabricado en Italia; los tornillos son de acero inoxidable. Hay un off-set riser, con el fin de reducir la flexión dLa bomba durante el frenado. Cada componente está diseñado para garantizar la carrera pasiva más corta: tirando de la Maneta, el espacio entre la activación de la Maneta y el frenado real se reduce en más del 50%, en comparación con cualquier otro bomba radial. El paso de los tornillos para el montaje de los latiguillos es de M10x1. El interruptor de la luz de freno no está incluido - puede adquirirlo por separado utilizando el código ID001 o ID002. También puede comprar el soporte del retrovisor por separado. Está mecanizado mediante CNC y los códigos disponibles son MH009 y MH010..