Pinza Axial Trasera 2P
Especificaciones Técnicas
Fabricación: cnc
Distancia: 84 mm
Off-set: 16 mm
Pistones: 2 pistones en aluminio - diámetro 34mm
Sello antipolvo: sí
Pastillas: 2 pastillas código AGPA42 incluidas
Compuestos:
- ORGANIC para un mayor rendimiento y un desgaste limitado del disco
Acabado: oxidación dura y oxidación negra

Características:
Accossato introduce en su gama de pinzas la nueva pinza trasera en versión axial.
La pinza está diseñada con la tecnología más avanzada, utilizando los mejores materiales del mercado.
Un claro ejemplo lo da la estructura de las pinzas trabajada en CNC con 5 ejes. La forma de las pinzas
se ha realizado con el apoyo de la investigación CAD con el fin de obtener el peso más ligero, la mejor rigidez de
el cuerpo y la mejor capacidad de pérdida de calor a través de un tratamiento especial en oxidación dura.
Durante el mecanizado, el cuerpo de la pinza está 100% controlado por las máquinas de laboratorio tridimensionales.
Dos pastillas para cada pinza garantizan el mejor rendimiento.

4 Razones por las que elegir una pinza de freno Accossato:
1) Estética: cuidamos hasta el último detalle estético de la pinza radial Accossato.
2) Gama disponible: Una amplia gama de diferentes modelos, colores y distancias para elegir.
3) Calidad "Fabricado en Italia": todas las pinzas de freno radiales están completamente fabricadas en Italia. Cada pieza es
diseñada para ofrecer un mejor rendimiento de frenado.
4) Controles: siempre controlamos y probamos todas las pinzas radiales antes de montarlas e introducirlas en el mercado
.

5) Garantía y mantenimiento:
Las pinzas de freno Accossato están cubiertas por una garantía de 24 meses a partir de la fecha de factura. Sin estos documentos la garantía no será válida.
La pinza de freno radial Accossato es única: de hecho, tiene un número de serie, es identificable y diferente de
las otras pinzas radiales. La eliminación del número de serie invalidará la garantía y el mantenimiento.
El mantenimiento de la pinza Accossato se realiza en el plazo de una semana laborable desde la llegada de la pinza radial
. El mantenimiento incluye:
- Inspección visual externa del producto
- Desmontaje de las piezas de la pinza
- Inspección visual con microscopio de todos los componentes de la pinza
- Inspección visual del interior del cuerpo de la pinza
- Sustitución del polvo de las Sello
- Montaje de todas las piezas
- Prueba estática de la pinza
- Prueba dinámica de la pinza
Las piezas sustituidas se desechan y a partir del mantenimiento, la pinza adquiere una garantía de 12 meses como
se indica en la factura. Un nuevo (segundo) mantenimiento no ampliará la garantía de 12 meses del producto.
El mantenimiento no incluirá la sustitución de otras piezas externas no mencionadas.
En caso de caída, el mantenimiento sólo se llevará a cabo si la pinza puede repararse y volver a su estado original
, como una pieza nueva.

F.A.Q.
¿Qué hacer en caso de caída?
La pinza de freno radial es un producto de seguridad. Accossato desaconseja seguir conduciendo después de una caída,
especialmente cuando sospeche o experimente problemas en su correcto funcionamiento.
¿Existe algún kit de reparación para la pinza Accossato?
Los repuestos pueden adquirirse por separado. Tenga en cuenta que en caso de que se monten piezas no originales
en la pinza, el producto no estará cubierto por la garantía.
¿Qué líquido de frenos debo utilizar?
Accossato sugiere utilizar el líquido DOT 4 Accossato Racing, especialmente concebido para ser utilizado por los clientes más exigentes que desean un proceso de frenado de máximo rendimiento. Los desarrolladores de Accossato recomiendan extremar las precauciones al utilizar los líquidos de frenos disponibles en el mercado. Más concretamente, extreme las precauciones cuando utilice DOT 5.1 en punto de ebullición: de hecho, este líquido debe ser
eliminado del sistema de frenado poco después de una competición y/o un único uso. En caso de no eliminarlo, podría dañar las Sello del sistema de frenado.
¿Cuánto debo apretar la válvula de purga?
Accossato recomienda apretar el tornillo con una llave dinamométrica a 8-10Nm. Desaconsejamos intentar apretar el tornillo con las manos sin medir el apriete. Después de purgar la pinza y apretar la válvula, soplar un poco de aire comprimido alrededor del tornillo para dejar salir el depósito de líquido que pueda quedar
en la cresta de la rosca y en el conjunto central con un diámetro de 3mm.

repuestos y accesorios:
código: AGPA42- Pastillas disponibles en varios compuestos
código: PA035 - pistón en aluminio, Ø34
código: UP034 - Sello de pistón Ø34
código: GP034 - Sello de polvo Ø34
code: AGPEI - bulón de acero inoxidable
code: AGM01 - Muelle antirrobo
código: AGFS - Cierre de seguridad